A mediados de 2015, Volkswagen alcanzó su gran objetivo: superar a Toyota como el mayor fabricante de automóviles del mundo. Unos meses después, la Agencia de Protección Ambiental estadounidense desveló que la compañía alemana había instalado en once millones de coches un software que burlaba los mecanismos de pruebas de emisiones. A principios de 2017, Volkswagen acordó con las...
El escándalo de Volkswagen
Cómo, cuándo y por qué Volkswagen manipuló las emisiones de sus vehículos
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Ficha Técnica
Sobre los autores de El escándalo de Volkswagen
Jack Ewing
Jack Ewing es corresponsal de Economía en Alemania para The New York Times desde 2010.
Anteriormente ocupó durante más de una década el mismo cargo para la revista Business Week. En los inicios de su carrera trabajó en el Hartford Courant cubriendo asuntos legales y de política estatal.
Posee un master en Historia por el Trinity College en Hartford y es también autor del libro ’s Economic Renaissance: Lessons for the United States, publicado en 2014.
Opiniones
Opiniones sobre El escándalo de Volkswagen
Una historia impactante y preocupante.
Ewing narra meticulosamente uno de los mayores escándalos corporativos de la historia.
Una fascinante exposición [...] La irresistible prosa de Ewing hace que su libro se lea más como un entretenimiento que como la historia de la caída de Volkswagen [...] Es un estudio de la arrogancia corporativa.
Un escándalo corporativo que rivaliza con los de Enron y Lehman Brothers [...] Los escándalos financieros despiertan una gran fascinación entre el público y con una película en marcha, la sórdida saga de Ewing es la última en sumarse a la historia del fraude corporativo.
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